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汽車產業嚴重缺工,人才培育不足。台北科技大學學務長、車輛工程系教授吳浴沂表示,現在年輕人比較喜歡穿著漂漂亮亮、對技術要求較低的服務業,但在下游的維修廠工作很辛苦,且需要專業技術,上游的研發工作又不如科學園區來得高薪,才會造小額貸款率利試算表成汽車產業很缺人。青年創業貸款條件青年首購貸款財政部小額貸款率利最低銀行

「上游的研發部門很需要研發人才,但薪信貸代辦公司資又比不上科學園區。」吳浴沂表示,如果是工程師或是研究員等級,車輛產業就比較吃虧,因為薪資比不上園區的電子產業,「即使是汽車相關科系畢業的學生,也會被高薪吸引,轉到台積電等科技大廠工作,而不願待在汽車產業。」

吳浴小額借款高雄軍人貸款推薦沂指出,汽車產業包括研發、設計、製造、銷售、維修服務等等。以現在的產業結構來看,製造這一塊比較不缺人,因為不一定需要車輛背景的學生,可是維修和研發就比較缺工。

吳浴沂表示,以未來發展來看,汽車產業一定要走向高科技,就算是基層的維修工作也在轉型中。傳統的維修工作,以前是以機械科系的學生為主,但現在已經大幅改變,「車輛維修已經不是機械系的天下」,電機系、電子系逐漸凌駕機械系、汽車系。例如,順應電動車趨勢,就必須有機電整合工程師。

城市科大機械系老師顏昭文表示,業界很缺黑手信用貸款利率最低信用貸款利率試算青創貸款計畫書範例青年首購貸款單身欠卡債協商,因為很多年輕人怕吃苦,必須在嚴酷的環境下,又熱又油膩又髒,大多只想從事輕鬆的服務業,也不像借錢管道ptt線上申請貸款信用不良信貸新竹代書借款>軍人貸款買車電子新貴可以吹冷氣。青年貸款代辦

顏昭文鼓勵年輕人,只要吃得了苦,「蹲得下去」,跨過技術門檻之後,踏穩了就能一直往上爬,拿到專業技能,未來前途與錢景都不再煩惱,像是超跑汽修技師的起薪就有約4萬元。
台灣蒙地拿服務中心資深工程師李承翰(左)指導城市科大校友陳子揚,他欣賞陳子陽的工作態度嚴謹,這是勝出其他實習生的要件之一,尤其在超跑車廠工作,一定要誠實與確實。圖/城市科大提供
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